اینچے گاڑیوں کے اخراج پر قابو پانے سے متعلق چین کا قانون پیش کرتا ہے۔

21 اپریل 2021 کو، "چین میں اخراج پر قابو پانے اور اسے تیار کرنے کے لیے مستقبل کا منصوبہ" کے عنوان سے ایک ویبینار CITA نے آنچے ٹیکنالوجیز کے ساتھ مشترکہ طور پر منعقد کیا تھا۔ آنچے نے گاڑیوں کے اخراج پر قابو پانے سے متعلق قانون سازی اور چین کی طرف سے اٹھائے گئے اقدامات کی ایک صف پیش کی۔

چین میں نئی ​​گاڑیوں اور استعمال میں آنے والی گاڑیوں دونوں کے لیے گاڑیوں کے اخراج کے ضوابط کی تشکیل اور نفاذ پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، قسم کی منظوری میں گاڑیوں کے اخراج کے ٹیسٹ کے تقاضوں، لائن آف لائن ٹیسٹ اور استعمال میں آنے والی گاڑیوں کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔ پوری زندگی گاڑی کی تعمیل کا۔ اینچے مختلف مراحل پر اخراج ٹیسٹ کے لیے ٹیسٹ کے طریقے، ٹیسٹ کی ضروریات اور خصوصیات اور چین میں مشق کا تعارف کراتی ہے۔

ASM طریقہ، عارضی سائیکل کا طریقہ اور لاگ ڈاؤن طریقہ چین میں استعمال میں آنے والی گاڑیوں کے ٹیسٹ کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ 2019 کے آخر تک، چین نے ASM طریقہ کی 9,768 ٹیسٹ لین، آسان عارضی سائیکل طریقہ کی 9,359 ٹیسٹ لین اور اخراج ٹیسٹ کے لیے لگ ڈاؤن طریقہ کی 14,835 ٹیسٹ لینیں تعینات کی ہیں اور معائنہ کا حجم 210 ملین تک پہنچ گیا ہے۔ اس کے علاوہ، چین میں موٹر گاڑیوں کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ریموٹ سینسنگ مانیٹرنگ سسٹم بھی ہے۔ 2019 تک، چین نے ریموٹ سینسنگ مانیٹرنگ سسٹم کے 2,671 سیٹوں کی تعمیر مکمل کر لی ہے، جس میں 960 سیٹ زیر تعمیر ہیں۔ ریموٹ سینسنگ مانیٹرنگ سسٹم (بشمول کالے دھوئیں کی گرفتاری) اور سڑک کے معائنے کے ذریعے 371.31 ملین سے زیادہ گاڑیوں کی جانچ کی گئی ہے اور 11.38 ملین غیر معیاری گاڑیوں کی نشاندہی کی گئی ہے۔

مذکورہ اقدامات سے چین کو اخراج میں کمی کی پالیسیوں میں کافی فائدہ ہوا ہے۔ Anche نے عملی طور پر بھرپور تجربہ بھی جمع کیا ہے اور وہ دوسرے ممالک میں اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ وسیع تبادلے اور تعاون کرنے کے لیے تیار ہے، تاکہ سڑک کی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کو بہتر بنانے کے وژن کو پورا کیا جا سکے۔